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图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　中国载人航天工程办公室8日面向全社会发布2025年度《中国空间站科学研究与应用进展报告》。　　《报告》着眼全面促进空间科学、空间技术以及空间应用领域蓬勃发展，重点围绕空间生命科学与人体研究、微重力物理科学、空间新技术与应用等领域，从目前已完成在轨实验、下行科学实验样品、获得分析结果、具有突出研究进展的科学与应用项目中，遴选了33项代表性科学研究与应用成果，以及相关科普文化活动进行展示介绍。　　记者：李国利、邓孟　　新华社音视频部制作 【责任编辑:凌纪伟】 ...

（原标题：今日看点｜2025年12月CPI、PPI数据将公布）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1月9日重点关注的财经要闻与资本市场大事：图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1、2025年12月CPI、PPI数据将公布图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1月9日，国家统计局将公布2025年12月份CPI（居民消费价格指数）和PPI（工业生产者出厂价格指数）数据。  2、国新办将举行新闻发布会 介绍加快国家水网建设进展情况 2026年1月9日上午10时，商务部将举行新闻发布会，水利部副部长陈敏介绍加快国家水网建设进展情况，并答记者问。 3、28.29亿元市值限售股今日解禁 1月9日，共有8家公司限售股解禁，合计解禁量为1.64亿股，按最新收盘价计算，合计解禁市值为28.29亿元。 从解禁量来看，2家公司解禁股数超千万股。盾安环境、金风科技、开发科技解禁量居前，解禁股数分别为1.39亿股、1140.9万股、669.33万股。从解禁市值来看，2家公司解禁市值超亿元。盾安环境、开发科技、金风科技解禁市值居前，解禁市值分别为18.04亿元、6.11亿元、3.31亿元。 4、11家公司披露回购进展 1月9日，11家公司共发布12个股票回购相关进展。其中，5家公司首次披露股票回购预案，3家公司回购方案获股东大会通过，1家公司披露股票回购实施进展，2家公司回购方案已实施完毕。 从首次披露回购预案来看，当日共2家公司股票回购预案金额超千万。星宸科技、新开源、皖天然气回购预案金额最高，分别拟回购不超1.2亿元、5000.0万元、89.48万元。从股东大会通过回购预案来看，当日共1家公司回购预案超千万。威迈斯、英特集团、康比特回购金额最高，分别拟回购不超1.0亿元、60.07万元、10.92万元。 5、5股今日股权登记 根据上市公司权益分配方案梳理统计，5只A股今日股权登记。其中，5股拟派息。分红派息方面，5只个股分红派息的股权登记日为1月9日。华之杰、水星家纺、邮储银行分红力度最大，每10股分别派息5.00元、2.00元、1.23元。 6、美国12月失业率、欧元区11月零售销售率等数据将公布。 （数据来源Wind，内容不构成任何投资建议） 经济观察网 编辑 王俊勇 整理...

（原标题：为儿童手表立规，只是守卫成长的第一步）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 言咏/文 《儿童手表安全技术要求》强制性国家标准近日获批发布，将于2027年1月1日起正式实施。其中最受关注的条款，是明确要求产品应“允许不同品牌手表之间交换电话号码和昵称”。这意味着长期被诟病的儿童手表社交封闭生态将被打破，市场与行业格局有望迎来重塑。 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 长期以来，儿童电话手表行业存在一种隐性规则：只有同品牌设备才能互加好友。这导致家长在为孩子选择手表时，往往首要考虑的不是功能是否合适，而是“其他同学用什么品牌”。本质上，这是以“社交”绑架孩子，进而影响其父母的决策――多数家长不得不被动“站队”。更令人忧虑的是，随着厂家不断升级功能，电话手表背后的社交网络早已超越简单的通讯联系，而是通过点赞、积分、排行榜等机制，渗透并“围猎”孩子们的注意力与心智。  此外，各品牌还纷纷推出对孩子极具吸引力的功能，并多数将其配置于高端系列中。于是，在孩子的社交世界中，电话手表也悄然形成了一条“鄙视链”：那些几乎仅具备基础通话和定位功能的产品，往往不受欢迎，甚至可能成为被排斥的理由。  中国产业研究院报告显示，2025年儿童智能手表的市场普及率已达35%左右，相当于每三个孩子中就有一个拥有此类设备；在城市儿童中，这一比例更是接近半数。如此高的普及度意味着，该产业已广泛而深刻地嵌入一代人的成长过程中，不能再任其无序发展。此次强制性国标的出台，是一个重要的监管起点，明确传递出防止商业力量过度塑造儿童社交环境的政策决心。  当电话手表间的社交壁垒被打破，家长在选择时便不再被“孩子会不会被孤立”所裹挟，从而真正拿回作为消费者的选择权。这也意味着，市场竞争将回归产品本身，聚焦于电话手表最根本的两个功能：通讯与定位。事实上，这些基础功能的体验远未完善。例如，一些手表的定位只显示孩子位置，却不提供家长自身的相对方位，在真实寻人场景中很不方便。把最基本的功能做扎实，在去芜存菁中持续优化，是“科技向善”最生动的注脚。  当然，为儿童电话手表行业立规，只是守护成长的第一步。孩子沉迷于虚拟社交和数字世界，这个“锅”不能只由手表来背。我们更应追问：为什么一块屏幕里的互动，有时竟比现实中的真实相处更具吸引力？如果只停留在对产品本身的批评，无疑没有触及问题的本质。社会现象从来不是孤立存在的，它们彼此牵连，互为因果。  有分析指出，某品牌手表能成为孩子的“社交硬通货”，恰恰源于它“蹲下来做产品”的视角――尽管厂商织就的这张“网”值得审视，但“以孩子的眼睛看需求”的态度，却值得我们深思。我们或许习惯于以成人的需求要求孩子、以管理的姿态介入他们的生活，结果孩子对此是无感甚至抗拒的。某种程度上，这可能反而将他们推入那个我们本希望其远离的隐秘世界。  另一方面，技术赋予这一代孩子前所未有的“在线”便利，却也带走了一些珍贵之物。其中最令人警觉的，是“玩耍式童年”的消逝。如今的孩子，越来越少地拥有在真实世界中与同伴一起自由嬉戏的时光。他们在屏幕前热络交流，身体却困于各自的单元房内。当好友列表取代了楼下那一声“出来玩吧”，当表情包取代了面对面的挤眉弄眼，当步数排名取代了共同“在场”的追逐竞跑――他们失去的，不仅是玩耍的快乐，更是与真实世界肌肤相亲的体验，是对生活鲜活而完整的感知。  因此，新国标为行业划清底线，只是一个开始。要想把孩子从对数字世界的迷失中带离，还需我们整个社会，为孩子共同守卫住那些童年中的珍贵之物――它们与高大上的科技无关，与昂贵的消费也无关，只需要在数字洪流中给孩子足够的时间、空间和宽容度，让他们自由玩耍，体验与真实世界的血肉相连。...

（原标题：《点爱成金》：女性创始人，被反复“造神”）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 文/关渔图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 当一位女性创始人的故事被拍成电影，她往往已经不只是一个企业家，而成为某种时代投射的象征。2025年上映的《点爱成金》（Swiped）正是这样一部作品。影片以在线交友平台Bumble创始人惠特尼・沃尔夫・赫德为原型，却并未获得本人授权；它更像是一部借“她”之名，完成对当代女性创始人群体的集体想象与心理侧写的作品。 从叙事结构上看，《点爱成金》是一部标准的“大女主”创业电影：主人公在男性主导的科技行业中屡遭挫折，却凭借韧性、自我驱动与强烈使命感重返赛场，最终以改变行业规则的姿态完成逆袭。影片中所塑造的“惠特尼・沃尔夫・赫德”并不只是一个具体的人，而是一种高度浓缩、经过筛选的“女性创始人形象”：她坚韧、敏感、道德感强，既承载个人创伤，又能将这些经历转化为商业愿景与制度设计。 也正是在这个意义上，《点爱成金》提供了一个合适的切入口，让我们得以重新审视当下的商业世界中，“女性创始人”究竟是如何被理解、被期待，又被不断重塑的？ 我们不难看到的是：韧性与毅力如何成为女性创业叙事中最稳定的标签；自我驱动与使命感如何被反复强调，甚至被视为女性创业合法性的来源；共情式、变革型领导如何被塑造成区别于“铁腕CEO”的另一种范式；而性别身份本身，又如何在品牌构建中既被视为优势，也悄然转化为新的约束。 但当这些特质被不断总结、放大并加以复制，它们很快就从经验演变为规范。从2010年代初期“Lean　In”式的精英女性主义，到“Girlboss”文化在社交媒体上的狂飙突进，女性创始人一度被塑造成几乎完美的时代偶像――事业成功、形象得体、价值观正确、还能“激励所有女性”。然而，当现实经营的复杂性、组织内部的权力结构与道德灰区逐一浮现，这套神话也迅速遭遇了集体性的幻灭与反讽。 《点爱成金》所无法继续讲述的，正是这一神话退潮之后的世界。当“Girlboss”逐渐从荣誉标签变成调侃对象，当个体失败被过度泛化为群体证明，女性创始人所承受的，已不只是创业风险本身，而是被反复抬高、又迅速放倒的社会叙事重压。 一、为女性创始人“画像” 电影《点爱成金》（Swiped，2025）在某种程度上确实可以称得上是一部“大女主”电影。在线交友平台Bumble创始人惠特尼・沃尔夫・赫德，是这部传记式电影（虽未获得本人授权）绝对聚焦的中心人物。《点爱成金》的创作者们为了塑造一个能说服观众、具备“女性创始人”典型特征的惠特尼・沃尔夫・赫德，实际上更像是在做心理侧写师的工作，他们为当今商业世界（尤其是硅谷）中涌现的女性创始人“画像”，总结出一系列普遍的企业家特质，并将之凝结于这个高度抽象的艺术化形象身上。 首先，韧性与毅力是众多女性创始人身上最鲜明的烙印。《点爱成金》中，惠特尼・沃尔夫・赫德多次碰壁却不言放弃――无论是创业初期在行业大会上推介公益想法被忽视，还是离开Tinder后面对非议与“网暴”压力，她虽然会崩溃、会哭泣，但最终都以更强的姿态卷土重来。这种百折不挠的精神，在现实中的女性创始人身上比比皆是。Canva联合创始人梅兰妮・帕金斯曾回忆创业初期连续被投资人拒绝上百次，但她选择坚持到底，“第100次被说‘不’之后，常人也许会放弃，但你必须咬牙坚持”。帕金斯不断打磨产品和商业计划，寻找愿意相信她愿景的伙伴。正是这种韧劲，让她在30岁出头时把Canva打造成估值数十亿美元的独角兽企业。 其次，也是最重要的，是自我驱动。女性创业往往并非心血来潮，她们中的许多人从切身经历或观察出发，认准了一个亟待解决的问题，然后倾尽全力去实现。比如“拖把女王”乔伊・曼加诺发明魔术拖把，正是源于日常家务中的痛点。曼加诺曾表示，她不是为了当老板而创业，而是因为“发明是她的使命”，创业只是实现使命的路径。在动机层面，女性创业者常常带有强烈的使命导向和问题意识，这使她们在遇到挫折时更能坚持初心。 现实中的惠特尼・沃尔夫・赫德在创立Bumble时曾说，“我看着作为一个年轻女性去约会的体验，有多破碎、多让人痛苦”。电影《点爱成金》将她创办Bumble的动因做得更“戏剧化”：在被不体面地驱逐出Tinder、并与一直想挖角她的欧洲社交App大亨安德烈・安德列夫（AndreyAndreev）重逢后，她说自己只想“做一些能让她自己自豪、有意义的事”。她的“重大秘密项目”是一款名为“仁慈”（Merci）的仅限女性使用的社交应用，“赞美和善意”将是这个应用中唯一的交流方式。显然，Tinder中泛滥的裸照骚扰和辱骂给她留下了强烈的心理阴影。 当安德烈劝她继续做自己擅长的社交软件时，惠特尼提出了大学时期的亲身经历：大一那年，她...

（原标题：汽车“自主五强”的2025年：增长之下现战略分野）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2025年的汽车市场，在新能源汽车的助推下，中国自主品牌集体发力，乘用车市场份额已经接近70%。其中，比亚迪、吉利、奇瑞、长安、长城五家自主车企，以总销量1467万辆占据了整体乘用车市场过半份额，“自主五强”阵营稳定成型。 销量数字背后各企业的战略逻辑与增长质量迥然不同：有的凭借全产业链与规模优势一骑绝尘，有的通过深刻的内部整合重聚战力，有的依托国际化“第二引擎”稳健前行。 从吉利汽车喊出“一个吉利”的回归号角，到奇瑞集团为国内业务动起整合手术；从比亚迪的船队扬帆远航至全球，到长安汽车在资本市场频频落子，无不表明竞争已进入深水区。2025年，不仅是车企销量的冲刺年，更是决定未来十年格局的战略定型之年。 “五强”格局稳固 2025年，中国汽车“自主五强”的销量格局保持稳固，而增长动能的来源――新能源与海外市场，成为衡量企业发展速度与质量的关键标尺。 比亚迪继续锁定全球新能源汽车销量“冠军”宝座，全年销量达460.24万辆，同比增长7.73%持续领跑中国市场。不过，比亚迪的增长结构发生了历史性转变：纯电动汽车全球销量达到约225.7万辆，不仅实现了27.9%的同比增长，更在规模上超越了特斯拉。插混车型销量则减少了约20万辆。 海外市场成为比亚迪最强劲的增长极，其产品已覆盖全球六大洲超过110个国家和地区，乘用车和皮卡海外销售104.96万辆，同比增长145%，稳居中国整车出口前列。比亚迪的规模效应和品牌影响力正在全球市场持续放大。 单个品牌方面，比亚迪品牌（王朝网+海洋网）销量约为410万辆，同比去年的427.21万辆有所下滑。方程豹2025年销售23.46万辆，同比增长345.5%，正式进入规模化运营阶段。腾势汽车也表现不俗，2025年累计销量15.71万辆，同比增长24.7%。 在比亚迪之后，吉利汽车、长安汽车和奇瑞汽车构成了“自主五强”第二梯队，总体销量基本处于在260万辆至300万辆区间。 吉利汽车是2025年最大的“进取者”，其全年累计销量超302万辆，同比增长39%，完成全年销售目标。其中新能源车销量168.78万辆，同比增长90%，新能源渗透率达55.8%；海外市场方面，全年累计销量42.01万辆。 吉利银河是吉利汽车2025年的最大看点。在2025年3月品牌独立后，吉利银河实现爆发式增长，全年销量123.58万辆，同比大增150%，历时29个月达成年销百万目标，成为最快达成年销百万的新能源汽车品牌，同时也是驱动吉利汽车新能源渗透率快速突破50%的核心引擎。领克品牌也表现不错，全年累计销量35.05万辆，同比增长23%，其新能源家族全年累计销量22.78万辆，同比增长36%，占比达到65%。极氪品牌在完成与吉利汽车的合并后，持续夯实高端纯电市场地位，2025年交付22.4万辆，取得了销量同比增长。 长安汽车与奇瑞集团增速平稳。长安汽车全年销量达291.3万辆，同比增长8.5%，完成年度目标的约97%。其中新能源车销量110.9万辆，同比增长51%，渗透率约38%，结构持续优化。海外销量63.7万辆，同比增长18.9%。 单个品牌方面，长安汽车旗下的长安启源、深蓝汽车、阿维塔等均表现强势。长安启源全年销量突破41.1万辆，同比增长42.6%；深蓝汽车全年销量突破33.3万辆，同比增长36.6%；阿维塔全年销量超12万辆，同比增长约63.0%。 奇瑞集团2025年销售汽车280.64万辆，同比增长7.8%。奇瑞最鲜明的标签依然是“国际奇瑞”，其全年出口汽车高达134.40万辆，同比增长17.4%，创造了中国车企年度出口新纪录，也连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，在海外市场建立起深厚的“护城河”。 与此同时，奇瑞的新能源转型开始加速，全年销售新能源车90.38万辆，同比增长54.9%，新能源渗透率达到32.20%。单个品牌方面，作为新品牌的智界与iCAR增长迅速，智界汽车销售9.05万辆，同比增长56%；iCAR汽车销售9.70万辆，同比增长47%。然而，奇瑞旗下的另一高端品牌星途汽车表现欠佳，其2025年实现销售12.04万辆，同比下滑15%。 长城汽车在2025年保持了稳健增长，实现销量约132.37万辆，同比增长7.33%。其中新能源车型销售40.37万辆，同比增长25.44%，新能源渗透率为30.50%。海外销售50.61万辆，同比增长11.68%。单个品牌方面，高端品牌魏牌表现强劲，全年销售10.53万辆，同比增长94.65%。 数字背后的博弈 销量数字背后，是“自主五强”在品牌架构、资本运作、技术研发等深层次领域的深刻变革与战略抉择。 面对复杂战局，内部协同与效率提升成为共...

（原标题：蔚来站上百万辆台阶，李斌：已从谷底进入第三发展阶段）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1月6日，蔚来公司在安徽合肥下线第100万辆汽车，这成为其发展历程中一个重要的里程碑。此时，距离蔚来第50万辆下线，刚过去约一年半的时间。而其完成第一个50万辆，用了约十年时间。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 自2014年成立以来，蔚来的发展几度起伏。伴随2025年收官，蔚来仍旧向市场交出了一份不错的答卷：2025年蔚来旗下的蔚来、乐道、firefly萤火虫三品牌全年共交付32.6万辆，同比增长47%。 对2025年的成绩，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，离预期还差一点，但总的来说达到了战略目标。“从2025年下半年开始，我们从发展的谷底进入了第三个阶段。”他说。 李斌将自蔚来成立至2021年这一时期看作发展的第一阶段，此阶段年销量基本保持100%的增长；而2022年到2025年上半年是第二阶段，此阶段蔚来虽然年销量保持30%―40%的增长，但与同行业其他企业相比，蔚来的整体表现不达预期；而从2025年下半年开始，随着销量逐步反弹，蔚来进入第三发展阶段。 在李斌看来，蔚来的第三阶段体现出三个特征：第一，蔚来、乐道、firefly萤火虫三品牌协同发力，覆盖了10万元至80万元广泛的用户群；第二，蔚来前期的技术创新、研发投入开始开花结果，产品竞争力提升，通过技术创新代换成本，公司毛利率持续提升；第三，蔚来布局的“可充可换可升级”的技术路线发挥出优势。具体体现在，2025年12月蔚来全新ES8交付2.2万辆，创造了40万元以上高端新能源车的单月销量纪录，乐道L90同月交付4.3万辆，成为大型纯电SUV“销冠”，这说明其“纯电+换电”的技术路线得到市场认可。 根据蔚来发布的数字，过去多年其在技术研发领域已累计投入650亿元，围绕智能电动汽车12大核心技术构建体系化能力；在充换电基础设施领域累计投入180亿元，在全国已建成充换电站8541座，累计提供换电服务超过9600万次。 2025年里，蔚来反复提及“实现四季度盈利”，对于这一点，李斌称“有信心”：“大家可以简单地算一下账，从non-Gaap口径来看，我们三季度亏27亿元人民币，四季度和三季度比，毛利额比较高的全新ES8多交付了4万多辆，毛利率20%以上肯定是有的。盈不盈利就是毛利额减去费用，毛利增加几十个亿，费用仍然控制地比较好，还是可以简单地算账的。” 累计交付达到百万辆，在李斌看来只算是很小的一个成绩，蔚来也仍将保持创业公司的心态。“我们这点量，一年30多万辆，在中国汽车行业就只有1%多一点，这是按乘用车来说；按国内汽车销量来讲，也就1.5%，因为中国现在已经成为全球最大的出口国了，把商用车去掉，国内乘用车市场差不多是2000万辆多一点。所以我们肯定还是一个创业公司，我觉得在相当长的时间之内都是一家创业公司。”李斌说。 在发展第三阶段，蔚来的主要工作将围绕四方面展开：继续围绕12全栈技术做投入，确保技术与产品的领先优势；继续投入基础设施建设，目标到2030年充换电站均突破一万座；深化三品牌协同，在各细分市场持续提升份额，保持每年40%-50%的增长；深耕中国市场，并以更稳健高效的方式拓展全球市场。 2026年，蔚来将首先完成产品切换，所有车型都切换到第三代平台。新产品方面，蔚来品牌的ES9、乐道L80等中大型车将会推出。充换电方面，预计新增1000座换电站。同时，蔚来三个品牌将在销售服务网络方面进一步下沉，并提升综合服务能力。 蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示：“我们现在正在准备，在有销量的下沉市场做蔚来公司的综合店，民间叫‘蔚乐萤综合店’，官方的说法叫SKY店。”据了解，第一批SKY店将在2026年春节前开启，以扩大销售布局，整合售后资源，提高整体销售服务网络的效率。 对于2026年的经营目标，李斌称：“全年盈利是我们的经营目标，但我们更看重增长质量，会保持相对积极的投入，因为还是要长远发展，就一年盈利、盈利一点钱也没多大意思，我们要持续盈利。”...

（原标题：宠物险如何走向“共赢”）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 越来越多的“毛孩子”走进家庭，且医疗账单动辄以数万元计，使得宠物险站上了“它经济”的风口。2020年至2024年，宠物险保费规模从千万元级跃升至超 17 亿元。业内预测，2025年宠物险保费规模将突破30亿元，成为财险行业增长最快的板块之一。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 与此同时，社交平台上充斥着各种吐槽――宠物主抱怨理赔难、保障范围窄、保险体验远不及预期。而保险公司也有苦楚：面对高赔付率、诊疗不规范和逆选择风险，不得不以严苛条款控制成本。 从经济视角看，宠物险崛起的本质是“它经济”情感价值货币化的体现。年轻一代或年长一代将宠物视为家庭成员，愿意为其健康付费，这为保险产品提供了天然的市场基础。然而，保险的本质是风险共担与资金池管理，当诊疗过程缺乏标准、费用信息高度不对称时，保险的定价和产品设计便会面临挑战。 在国外成熟市场，宠物险的高渗透率往往伴随着严格的医疗标准体系、透明的定价机制以及保险公司与医院的深度合作。例如，瑞典早在1924年就推出宠物险，其发展离不开动物医疗体系的规范化和数据共享机制的建立。 反观国内，尽管鼻纹识别等技术已解决宠物身份识别难题，但在诊疗行为管控、病史数据整合等方面仍处于起步阶段。近几年，国内宠物医疗行业快速发展，宠物医院数量已达3万多家。不过，这些宠物医院大都“各自为政”，行业缺乏统一的诊疗标准和收费规范，同一种疾病在不同医院的治疗费用甚至相差数倍。此外，还存在投保人与宠物医疗机构合谋签署“阴阳合同”、根据保额制定治疗方案、或将先天性疾病按意外处理等行为…… 这类不规范医疗和欺诈行为进一步推高了保险公司的成本。同时，保险公司难以介入诊疗环节进行控费，使得风险管理处于被动状态。在成本压力下，保险公司往往收紧理赔条款，这又加剧了消费者的不满，形成恶性循环。 从宠物险的获客与商业模式来看，当前仍严重依赖渠道流量，保险公司并未充分发挥其风险管理能力。当消费者在支付宝、抖音直播间购买宠物险及附加的驱虫药、疫苗、消费券等增值服务时，所付保费中也包含了这部分增值服务的溢价。对保险公司而言，这种“流量驱动”模式虽能快速做大规模，却也容易陷入“高获客成本、高流失率”的循环。 要改变这一局面，保险公司在宠物险经营上需从“销售导向”转向“风控与服务并重”，才能创造更多价值。同时，还需在更广层面构建“险企―医院―监管”三方协同的生态体系，推动宠物经济健康发展。 我们认为，可以从以下三个方面入手： 首先，推动宠物医疗标准化与数据共享。当前亟待建立宠物疾病分类标准、诊疗流程指南和收费参考体系，并加强对宠物医院的准入监管与行为约束。应推动行业主管部门、独立第三方机构或险企自身，搭建基于宠物诊疗全流程的标准化系统，规范宠物医疗机构的诊疗与收费行为，同时推动诊疗数据多方共享，实现险企、医院与消费者的三方共赢。 其次，应用技术手段提升保险公司的风控运营能力。虽然鼻纹识别等技术已解决宠物身份识别问题，但在防范“一保多宠”“带病投保”等方面仍有风控薄弱环节。保险公司应利用人工智能、生物识别、大数据、区块链等技术提升风控能力。例如，可通过智能穿戴、物联网等技术为不同品种、年龄、体型的宠物建立遗传病与健康档案，借助大数据分析优化风险模型，实现动态化、个性化定价。 第三，构建多方信任机制。保险公司可通过公开理赔案例、简化理赔流程、完善定点医院评价体系等方式，提升服务透明度。宠物医疗机构也应逐步摆脱“以保费定方案”的短期行为，注重长期客户关系与行业声誉。同时，宠物主需对宠物疾病及宠物险的作用建立更科学、合理的认知与预期。 宠物险的未来，不应只是保险产品的简单延伸，而应成为“它经济”生态中连接医疗、服务与保障的关键节点。只有行业参与者共同推动规范与信任建设，才能让这份为“爱”付费的保障真正体现其价值，助力“它经济”健康发展。...

　　新华社北京1月7日电 《中国证券报》7日刊发文章《2026人形机器人产业展望：10万级量产将至 商业化元年开启》。文章称，2025年12月31日，智元机器人推出全球首款便携人形机器人启元Q1——这款机器人可直接收纳于背包，其核心QDD准直驱关节仅鸡蛋般大小；2026年1月4日，宇树科技发布新一代仿生人形机器人Unitree H2的训练视频，视频中机器人流畅完成飞踢、空翻、踢踹沙袋等高难度动作……图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　两家头部人形机器人企业的接连动作，不经意间勾勒出2026年产业发展的三大核心趋势：成本下探推动规模放量、场景拓展加速商业化落地、技术突破破解行业瓶颈。业内人士直言，若2025年人形机器人产业完成从“1-10”的关键突破，2026年便将正式开启向“10-100”的规模性跨越。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 资料图片。新华社发         　　产业放量提速：10万级量产将至　　继2025年奠定“量产元年”基础后，2026年人形机器人产业将正式迈入规模化放量的关键阶段。　　开源证券分析认为，2025年人形机器人产业完成从“0-1”到“1-10”的跨越，核心驱动力在于“技术收敛”；展望2026年，行业将突破“1-10”关键拐点，向“10-100”规模化迈进，核心主题切换为“量产落地与商业化提速”。　　2026年量产规模究竟能达到何种量级？高工机器人产业研究所数据显示，2025年国内人形机器人出货量预计达1.8万台，较2024年激增超650%；在此基础上，2026年国内出货量有望攀升至6.25万台。　　多位专家的预测更为乐观。傲意科技CMO王振坤直言，2026年国内人形机器人产量将突破10万台；浙江人形机器人创新中心首席科学家熊蓉接受中国证券报采访时预计，2026年我国人形机器人产量将达到10万至20万台级。　　四川具身科技CEO兼CTO冯振宇则对中国证券报表示：“尽管难以给出精确的量产数值，但头部企业及垂直领域领跑者有望实现交付规模的阶梯式跃升，2026年或将成为人形机器人的真正交付元年。”　　这些判断并非臆测。事实上，人形机器人领域的订单已如雪花般涌来，产业端的生产设备正满负荷运转。2025年末，优必选宣布第1000台Walker S2工业人形机器人正式下线，全年交付量超500台，2026年产能目标直指万台级；与此同时，其全年人形机器人订单金额接近14亿元。智元机器人也披露，2025年出货量突破5100台，2026年有望增至数万台。　　商业化订单的落地节奏同样加快。银河通用近期宣布与百达精工达成合作，将在后者及其生态体系内部署超1000台具身智能机器人；众擎机器人CEO赵同阳向媒体透露，近期仅巡逻巡检等场景的意向订单就已超3000台。　　人形机器人加速放量的背后，除了技术迭代的支撑，成本下行更是核心推手。以优必选为例，其Walker系列机器人成本较2024年下降25%，这背后离不开行星滚柱丝杠、伺服驱动器、谐波减速器等核心零部件国产化率的持续攀升。　　“公司通过越南、宁波双基地布局，为新能源汽车与人形机器人客户提供协同产能，将反向式行星滚柱丝杠成本压降至千元级”。夏厦精密总经理夏挺向记者表示，这种“一厂双用”的模式，不仅降低了新业务的投资门槛，更提升了设备利用率。　　值得注意的是，除了传统的大型、高价人形机器人，物美价廉的小型化产品正成为行业新风口，大幅加速商业化渗透进程。宇树科技推出的“Unitree R1智能伙伴”，身高不足123厘米、体重约29千克，起售价2.99万元，大幅拉近人形机器人与大众消费的距离；松延动力则于2025年10月推出小尺寸人形机器人Bumi小布米，身高约94厘米、体重12千克，预售价格不足万元。　　松延动力创始人、董事长姜哲源表示，人形机器人价格下探已是明确的行业趋势，这不仅能激活消费市场需求，更将反向推动供应链成本进一步压缩。深耕机器人品牌零售领域的杭州星势力科技创始人刘星延预判：“2026年人形机器人价格将延续下行态势，小型轻量化产品正处于供应链打磨关键期，预计今年上半年将集中出货。”　　应用场景加速渗透：工业级落地成破局核心　　2026年人形机器人要实现规模化放量，除技术迭代与价格下行的双重驱动外，场景的深度拓展与应用的规模化普及，更是决定产业进阶速度的核心突破口。　　教育科研、导览互动、演出参与、安防巡检、运动测试……2025年，人形机器人已在多元场景完成试水。进入2026年，消费级场景仍将是支撑行业放量的重要基础。2025年12月，行业动作频频：智元机器人发布国内首个机器人租赁平台“擎天租”，正式开启机器人租赁新模式；宇树科技全球首店同期落地京东MALL北京双井店。头部企业正通过全渠道布局，持续激活消费级市场...

  记者1月7日从工业和信息化部获悉，近日，工业和信息化部印发《工业互联网和人工智能融合赋能行动方案》（以下简称《行动方案》），提出到2028年，工业互联网与人工智能融合赋能水平显著提升，推动不少于50000家企业实施新型工业网络改造升级，在20个重点行业打造一批高质量数据集，培育一批智能化解决方案供应商。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  工业和信息化部信息通信管理局相关负责人表示，当前人工智能正以前所未有的深度和广度应用于生产制造领域，工业互联网作为推进新型工业化的重要基础设施，已迈入到高质量发展、规模化推广的新阶段，为人工智能提供互联通道、数据资源、平台中枢。两者互促共进、融合赋能，将进一步加快产业模式和企业组织形态变革。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  《行动方案》通过实施基础底座升级、数据模型互通、应用模式焕新、产业生态融通四大行动，推动工业互联网和人工智能在更广范围、更深程度、更高水平上释放融合赋能效应。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  其中，着力提升设施效能，实施基础底座升级行动。《行动方案》提出，加快工业网络开放智能升级。支持工业企业推动工业网络控网算一体化演进和能力升级，推进重点行业开展新型工业网络改造。提高工业互联网平台智能化水平。强化工业互联网平台要素连接、智能分析、资源配置能力，探索依托工业互联网平台打造“模型池”，形成一批面向典型场景的工业智能体应用。  着力加快普及推广，实施应用模式焕新行动。《行动方案》明确，加快重点行业推广。实施工业互联网与重点产业链“链网协同”工程，在钢铁、航空、电力、石化化工、医药等重点行业编制、发布、更新、推广一批融合应用参考指南。加快场景培育与开放，建立解决方案资源池，遴选工业互联网“链网协同”等典型案例，促进工业互联网和人工智能在重点行业、重点产业链融合应用。  此外，《行动方案》围绕政策、资金、人才等方面提出工作举措，为工业互联网和人工智能融合赋能提供有力保障。其中明确，鼓励地方强化政策引导，结合实际制定配套举措。强化资金支持，充分利用现有资金渠道，鼓励地方设立专项资金，探索建立多元化、多渠道投入机制，支持关键技术产品研发推广。（记者 郭倩） 【责任编辑:冉晓宁】 ...

（原标题：韩俊在参观“生命长江 生生不息――长江禁渔五年展”时强调 坚定不移推进长江十年禁渔 为长江经济带高质量发展提供有力支撑）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 据农业农村部网站，1月6日，农业农村部党组书记、部长韩俊在全国农业展览馆参观“生命长江 生生不息――长江禁渔五年展”。他强调，要深入学习贯彻习近平生态文明思想，坚定不移推进长江十年禁渔，扎实抓好禁捕执法、退捕渔民安置保障、水生生物多样性保护等各项工作，为长江经济带高质量发展提供有力支撑。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 本次展览通过图片、实物、现场演示等方式，展示长江禁渔成效，普及长江禁捕、长江水生生物等知识。韩俊详细观看展览内容，通过禁捕执法监管系统实时查看常态化监管情况。他指出，长江十年禁渔是以习近平同志为核心的党中央为全局计、为子孙谋的重要决策，是推动长江经济带高质量发展的战略性举措。五年来，各部门及沿江地区扎实推进长江禁渔，禁捕秩序总体平稳，退捕渔民全面落实针对性帮扶，水生生物多样性恢复向好，取得了阶段性明显成效。 韩俊强调，要强化渔政执法条件能力建设，持续开展联合执法，巩固禁渔成果。要加强退捕渔民安置保障，落实养老保险等政策，拓宽退捕渔民就业渠道，让渔民们稳得住、能致富。要大力实施长江江豚、中华鲟、长江鲟等旗舰物种拯救行动，加强水生生物生境保护，推动长江水生生物多样性进一步提升，逐步恢复长江母亲河生机活力。...